C’est un contrat de taille qui confirme la percée d’Exail Technologies sur le marché stratégique de la surveillance maritime : l’entreprise française vient de décrocher la plus importante commande jamais enregistrée pour son drone de surface DriX. Cinq exemplaires de la version 8 mètres équiperont prochainement une marine européenne, marquant une première application en mission navale ISR (Intelligence, Surveillance, Reconnaissance).
Cette étape illustre l’évolution du rôle des drones autonomes, appelés à transformer la surveillance maritime par leur polyvalence et leur endurance.
À retenir :
- Une commande stratégique pour cinq DriX H-8
- Première utilisation navale en mission ISR
- Autonomie jusqu’à 10 jours en mer
- Capacité multi-capteurs pour la surveillance
Une flotte de drone au service de la surveillance navale
Exail Technologies propulse ses ambitions avec cette flotte de drone DriX H-8, conçue pour repousser les standards de l’observation maritime. Long de 8 mètres, le DriX H-8 se distingue par son autonomie impressionnante de dix jours, sans interruption, et sa capacité à embarquer une gamme étendue de capteurs : sonars, radars, caméras, systèmes électro-optiques. Cette combinaison en fait un outil idéal pour la collecte de données, la protection des côtes, ou encore la détection de menaces en mer.
Pensés pour opérer aussi bien en eaux peu profondes que profondes, ces drones peuvent être télécommandés ou évoluer de manière autonome sous supervision humaine, apportant une flexibilité inédite aux marines européennes. Leur architecture polyvalente facilite leur intégration dans des missions de surveillance côtière, d’assistance à la navigation ou de reconnaissance de zones sensibles.
« Nous parlons ici d’un saut générationnel dans la gestion maritime »
Paul F.
Performances et innovations : l’atout du DriX H-8
Avec cette commande, Exail Technologies valide une décennie d’efforts dans la robotique marine. Ses ingénieurs ont misé sur la robustesse, la simplicité d’entretien et la capacité d’intégrer des systèmes évolutifs pour rendre le DriX H-8 performant dans tous les scénarios.
Avant d’explorer les détails techniques, il convient de rappeler que ce drone a été spécifiquement pensé pour répondre aux exigences ISR les plus pointues. Il incarne ainsi une réponse crédible aux nouvelles menaces maritimes tout en maîtrisant les coûts et en réduisant l’exposition humaine.
- Longueur : 8 mètres
- Autonomie : 10 jours
- Capteurs : sonars, radars, caméras, systèmes optroniques
- Environnements : hauts-fonds, pleine mer
- Pilotage : téléopéré ou autonomie supervisée
Une conception orientée mission
Le DriX H-8 est pensé comme un outil flexible, capable de changer rapidement de configuration selon la mission.
Une endurance hors pair
Son autonomie de dix jours réduit le besoin de rotations logistiques et augmente la capacité de surveillance continue.
Une intégration simplifiée
Compatible avec les systèmes existants, le DriX H-8 est facilement interopérable avec d’autres moyens navals.
« Il combine robustesse et agilité, deux qualités essentielles »
Sophie C.
Fiche technique DriX H-8 :
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Longueur | 8 m |
| Autonomie | 10 jours |
| Capteurs | Sonars, radars, caméras, systèmes optroniques |
| Modes d’opération | Autonomie supervisée, téléopération |
| Zones d’évolution | Côtières et hauturières |
Une perspective d’avenir pour les logiciels de gestion pour coordonner les flottes de drone
L’acquisition de ces drones marque également une opportunité pour développer de nouveaux logiciels de gestion pour coordonner les flottes de drone. La multiplication des drones autonomes crée un besoin d’outils numériques capables de superviser, planifier et optimiser les missions en temps réel, tout en intégrant les contraintes de cybersécurité et d’interopérabilité.
Dans cette optique, Exail prévoit déjà de renforcer ses capacités logicielles afin de proposer des suites logicielles complètes qui permettront aux marines clientes de piloter leurs drones comme un essaim, dans un cadre sécurisé et avec un haut niveau d’autonomie. Ces innovations seront cruciales pour tirer le meilleur parti de la modularité et des capteurs embarqués, et pour assurer la continuité des opérations sans faille.
Cette avancée devrait stimuler d’autres contrats à l’échelle européenne, où la demande en surveillance maritime augmente chaque année. Avec le DriX H-8, Exail positionne la France à la pointe d’une nouvelle génération de systèmes navals autonomes, alliant puissance technologique et souveraineté industrielle.
Vous êtes intéressé par ces innovations ? Venez partager votre vision de la surveillance maritime autonome dans les commentaires !