La lutte contre la pollution marine pourrait bientôt franchir une nouvelle étape. À Paimpol, dans les Côtes-d’Armor, la société Efinor Sea Cleaner a développé un drone de surface baptisé MASS Cleaner. Ce navire sans équipage, téléopéré à distance, est conçu pour récupérer les déchets flottants et les hydrocarbures dans des zones parfois difficiles d’accès.
Testé récemment dans le port de Paimpol, ce nouvel outil entend apporter une réponse plus rapide et plus flexible aux défis de la dépollution marine.
À retenir :
- Le MASS Cleaner est un drone marin téléopéré développé à Paimpol.
- Il peut collecter jusqu’à 500 kg de déchets solides.
- Il récupère également jusqu’à 800 litres d’hydrocarbures.
- Son système modulaire lui permet de remplir plusieurs missions.
- Il est conçu pour intervenir jusqu’aux parcs éoliens offshore.
Un drone marin pensé pour la dépollution des océans
Le MASS Cleaner se distingue d’abord par son format compact. Avec ses 5,5 mètres de longueur, il est environ deux fois plus petit qu’un navire de dépollution classique.
Cette taille réduite lui permet d’accéder plus facilement aux ports, marinas et zones littorales où les déchets s’accumulent souvent.
Selon Efinor Sea Cleaner, l’appareil peut embarquer jusqu’à 500 kg de déchets solides, qu’il s’agisse de plastiques, d’emballages flottants, d’algues ou encore de sargasses. Il peut également récupérer jusqu’à 800 litres d’hydrocarbures lors d’opérations de dépollution.
La dépollution maritime nécessite des moyens plus rapides, plus agiles et moins coûteux que les solutions traditionnelles.
Des capacités techniques adaptées aux interventions rapides
Le drone repose sur une propulsion électrique composée de deux pods de 10 kW alimentés par une batterie de 40 kWh.
Son autonomie atteint environ six heures, avec des possibilités d’adaptation selon les besoins des opérateurs.
Tableau des principales caractéristiques du MASS Cleaner
| Caractéristique | Donnée |
|---|---|
| Longueur | 5,5 mètres |
| Autonomie | 6 heures |
| Déchets solides | 500 kg |
| Hydrocarbures | 800 litres |
| Propulsion | 2 pods de 10 kW |
| Batterie | 40 kWh |
| Équipage | Aucun, téléopéré |
Selon le média spécialisé Energies de la Mer, le drone vient d’achever ses essais dans le bassin du port de Paimpol avant son entrée en service opérationnel.
Une technologie modulaire pour plusieurs missions maritimes
L’une des innovations majeures du MASS Cleaner réside dans sa modularité. Les équipements peuvent être remplacés rapidement afin d’adapter le drone à différentes missions.
Il peut ainsi recevoir des modules dédiés à :
- la collecte des déchets solides ;
- la récupération d’hydrocarbures ;
- le déploiement de barrages anti-pollution ;
- la lutte contre les incendies ;
- la surveillance maritime.
Cette polyvalence pourrait séduire les collectivités portuaires, les exploitants industriels et les gestionnaires d’infrastructures maritimes.
Lors de précédents reportages sur les innovations environnementales, j’ai souvent constaté que la polyvalence constitue un critère essentiel pour limiter les coûts d’exploitation. Le MASS Cleaner semble justement répondre à cette logique.
Les parcs éoliens offshore dans le viseur
Contrairement à de nombreux robots de nettoyage destinés aux eaux calmes, le MASS Cleaner a été conçu pour intervenir en pleine mer.
Selon la Technopole Anticipa, le drone vise notamment les parcs éoliens offshore, où la surveillance et la collecte de déchets restent complexes et coûteuses.
Cette capacité ouvre de nouvelles perspectives pour l’entretien des infrastructures maritimes de demain. Les exploitants pourraient mobiliser rapidement un drone sans devoir engager un navire avec équipage.
Retour d’expérience
Lors du développement des énergies marines renouvelables, les besoins en maintenance environnementale augmentent fortement. Les solutions autonomes apparaissent désormais comme un complément crédible aux moyens traditionnels.
Témoignage
« Les outils autonomes permettent d’intervenir plus vite dans certaines zones tout en réduisant les risques pour les équipages », souligne un professionnel du secteur maritime interrogé lors d’un salon dédié aux technologies marines.
Une alternative aux méthodes traditionnelles de collecte des déchets en mer
Le projet bénéficie notamment du soutien du programme IBReizh. Son objectif est de proposer une solution plus agile que les navires conventionnels de dépollution.
Selon Ouest-France, le drone est désormais prêt à entrer en service après ses essais réalisés à Paimpol. Cette étape marque une avancée importante pour la filière bretonne des technologies marines.
Alors que la pollution des océans reste un défi mondial, ce drone breton pourrait bien devenir un nouvel allié dans la collecte des déchets en mer et la protection des écosystèmes côtiers.